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Elige entre más de 250 colores y crea infinitas combinaciones. Color de chasis, color del escudo, color de la tapicería de los asientos y hasta del baúl.
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Además puedes añadir mejoras a tu Ant, asiento adicional, portaequipajes, alforjas personalizadas, baúl, amortiguador encapsulado...
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Esta es mi ANT

Inspirada en la emblemática Honda CUB nace la motocicleta ANT© comercializada por los chicos de PAN SPEED SHOP.

Nos la presentan como la respuesta a la demanda actual de muchos usuarios cuya preferencia es desplazarse en un entorno urbano con estilo, de forma económica y sencilla pero con la fiabilidad que ofrece un modelo de estas características.

Quizá uno de sus mayores activos es la posibilidad de poder elegir el color de la ANT© entre 256 diferentes, el acabado y color de asientos, el tipo de amortiguadores, los puños y otros elementos de diseño, todo ello SIN INCREMENTO DEL PRECIO, en definitiva… una moto exclusiva. De ese factor nace su eslogan “MAKE YOUR RIDE”

No es de extrañar que esta moto esté en una lista de las 10 mejores motos del mundo. La moto en la que se han inspirado Peter, Efraón y Cesar es el vehículo a motor más fabricado del mundo con más de 60.000.000 unidades vendidas. Estas cifras justifican que la Honda CUB pueda considerarse como una de las mejores motos del mundo.

En 1958 Soichiro Honda y su entonces socio Takeo Fujisawa necesitaban una moto que motorizase medio mundo, que se pudiese fabricar de forma masiva. Para ello tenía que ser fácil de usar, fácil de reparar en sitios donde no hubiese herramienta sofisticada ni fácil acceso a los recambios. Debía tener un motor pequeño y económico que debía ir escondido, al igual que cables y resto de equipación. Les gustó el concepto de los scooters europeos, pero las ruedas pequeñas que montaban las versiones europeas no serían efectivas en sitios con malas carreteras o directamente sin carreteras.

A la vuelta a Japón Soichiro Honda se puso a trabajar y diseñó la primera Honda CUB.

En 1958 comenzó la fabricación. El primer modelo ya empleaba un carenado de plástico (fue la primera moto en emplear este material en el carenado). Funcionaba con un motor de 4T y 50 cc capaz de dar 4,5 CV, se había diseñado para ser capaz de funcionar con cualquier tipo de gasolina, incluso de baja calidad. La caja de cambios era de tres velocidades, pero sin embrague, ya que empleaba un centrífugo automático que permitía cambiar o pararse sin necesidad de coger una maneta. Ruedas de 17” de radios y dos tambores de freno.

El éxito de tal invento fue rápido y mundial y la “fiebre CUB” se extendió y en 1959 nace American Motor Corporation para comercializarla en USA . La campaña You meet the nicest people on a Honda empleada para su publicidad duró 12 años: un “prodigio” que se sigue estudiando en las escuelas de negocios. Entre 1961 y 1964 la marca abrió sucursales en Alemania, Reino Unido, Francia y Bélgica. Se ha vendido por todo el mundo: en Asia ha dado lugar a un tipo de moto… “CUB” (indistintamente del fabricante)

PAN SPEED SHOP ha rediseñado el concepto “CUB” eliminado aquellos elementos de la motocicleta que consideraban caducos poco fiables,  adecuado su modelo a las tendencias mas actuales.

Ahora marcas como Renthal, Hagon, Pirrelli, Bitwel, Motogadget, etc forman parte de su diseño. Por el contrario han respetado las partes mecánicas, tan fiables y seguras que han llevado a esta motocicleta a posicionarse como la primera en unidades mundiales vendidas.

Ficha técnica

Longitud       1820 mm
anchura        675 mm
altura        1020 mm
peso           79 kg
p.m.a.          232 kg
cilindrada      107 cm3
potencia    4,03 kw - 7.000 rpm
velocidad máxima    90 km/h
bateria           12v5ah
capacidad deposito     4,8 l
consumo         4 l / 100 km
lubricante        15w/40qe
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contacto

Polígono industrial Casarrubios Nave C12
Calle Argentina, 2, 28806,
Alcalá de Henares, MADRID
(+34) 91 802 39 69
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